為保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要產(chǎn)業(yè)支柱的安全高能效運(yùn)行,大幅度提高生產(chǎn)能力,首當(dāng)其沖的礦山、冶金、港口、電力、石油等行業(yè)更加關(guān)心提升、起重鋼絲繩的運(yùn)行效率和高能效管理。長(zhǎng)期以來(lái)在各類(lèi)型提升、運(yùn)輸用鋼絲繩使用過(guò)程中始終存在的五大難題:
1.不安全
人工檢測(cè)可靠性差,內(nèi)部損傷無(wú)法檢測(cè),檢測(cè)時(shí)間存在盲區(qū),必須等檢修時(shí)間才能進(jìn)行檢測(cè),過(guò)程安全無(wú)法監(jiān)控,損傷發(fā)展趨勢(shì)不受監(jiān)控,安全隱患無(wú)法消除。
2.不經(jīng)濟(jì)
每班必須停工停機(jī)檢測(cè),能耗高、效率低、時(shí)間長(zhǎng),浪費(fèi)設(shè)備、人力有效工作時(shí)間,增加企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。
3.浪費(fèi)大
定期或者定量更換鋼絲繩,以犧牲成本的方式保障安全,鋼絲繩浪費(fèi)嚴(yán)重。
4.不科學(xué)
安全記錄不連續(xù),可追溯性差,對(duì)鋼絲繩生命周期無(wú)法進(jìn)行科學(xué)管理。
5.危害大
發(fā)生在各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的鋼絲繩斷繩事故層出不窮,人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失較大。
泰斯特(TST)“全磁檢測(cè)”正是滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)這一市場(chǎng)需求的重要技術(shù)保障。鋼絲繩是種金屬的柔性載荷構(gòu)件,投入使用就必然不斷產(chǎn)生應(yīng)力損耗直至報(bào)廢;而且,各種不同程度的瑕疵或損傷具有不可修復(fù)性,伴隨鋼絲繩的整個(gè)服役周期。因此,對(duì)在役鋼絲繩無(wú)損探傷的目的在于:探測(cè)損傷,判斷危害程度,評(píng)估剩余使用壽命。
TST鋼絲繩探傷信息技術(shù)系統(tǒng),嚴(yán)格執(zhí)行(ISO)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的鋼絲繩應(yīng)用力學(xué)校核原則,結(jié)合大量無(wú)損探傷實(shí)踐數(shù)據(jù),研制構(gòu)建了信息處理軟件,實(shí)現(xiàn)了符合事實(shí)的核心算法模型,為滿(mǎn)足鋼絲繩無(wú)損探傷實(shí)用需求,定義鋼絲繩損傷類(lèi)別和危害程度:
I級(jí)損傷:鋼絲繩原始瑕疵或早期擴(kuò)展,基本不影響使用安全性;應(yīng)力截面損失率<2.5%,危害程度——輕微度。
II級(jí)損傷:鋼絲繩已產(chǎn)生“積勞性損傷”(彎曲疲勞)、“接觸性損傷”(擠壓塑變、磨損)和“浸蝕性損傷”(銹腐蝕)等,開(kāi)始影響安全性但不構(gòu)成主體破壞;應(yīng)力截面損失率≥2.5%但<5%,危害程度——輕度。
III級(jí)損傷:鋼絲繩已有的損傷進(jìn)步擴(kuò)大加重,對(duì)主體逐步構(gòu)成破壞性威脅;應(yīng)力截面損失率≥5%但<9.5%,危害程度——中重度。
超級(jí)損傷:凡按照具體行業(yè)使用要求,達(dá)到行業(yè)規(guī)程規(guī)定的更換臨界值的損傷或應(yīng)力截面損失率≥9.5%的,危害程度——重度;均應(yīng)按相關(guān)規(guī)定更換使用鋼絲繩。
I 級(jí)損傷探準(zhǔn)概率:≥96% (截面積損失率<2.5% 輕微度損傷)
II 級(jí)損傷探準(zhǔn)概率:≥99% (2.5%≤截面積損失率<5% 輕度損傷)
III 級(jí)損傷探準(zhǔn)概率:100% (5%≤截面積損失率<9.5% 中重度損傷)
超級(jí)損傷探準(zhǔn)概率:100% (截面積損失率≥9.5% 重度損傷)
TST的鋼絲繩損傷分級(jí)管理模式,將鋼絲繩損傷的多樣性和復(fù)雜性以簡(jiǎn)單直觀的方式呈現(xiàn)出來(lái),將鋼絲繩檢測(cè)人員從枯燥的數(shù)據(jù)分析、繁雜的記錄、艱難的鋼絲繩安全狀態(tài)判斷中解放出來(lái),代之以直觀、科學(xué)的管理模式,為您提供有價(jià)值的的鋼絲繩安全信息,全面提升鋼絲繩運(yùn)行系統(tǒng)的安全管理水平。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)
1.定量探傷
準(zhǔn)確定量定位探測(cè);依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)給出相應(yīng)的判定結(jié)論。
2.定性探傷
依據(jù)模式識(shí)別軟件判別鋼絲繩內(nèi)、外部疲勞、銹蝕、磨損及斷絲等損傷類(lèi)型。
3.寬距探傷
?。òl(fā)明專(zhuān)利:線繞式電感磁通變量反饋補(bǔ)償式傳感器【201020653597.7】)信號(hào)有效提取距離(與被測(cè)鋼絲繩表面)可以達(dá)到30mm。
4.高速探傷
電磁響應(yīng)支持30m/s的探測(cè)速度。
5.智能探傷
AI智能學(xué)習(xí)算法,智能自動(dòng)定量判別、分類(lèi)統(tǒng)計(jì)各種內(nèi)外部損傷,準(zhǔn)確評(píng)估鋼絲繩安全狀態(tài)。
6.準(zhǔn)確探傷
(發(fā)明專(zhuān)利:一種自平衡激勵(lì)法磁場(chǎng)信息感應(yīng)裝置【ZL201110424694.8】)特別的工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和抗干擾電路設(shè)計(jì);電磁感應(yīng)信噪比:S/N>85dB;采用電磁補(bǔ)償技術(shù),引入變量跟蹤修正技術(shù)。
7.大數(shù)據(jù)云平臺(tái)
融入物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等數(shù)據(jù)信息互聯(lián)分析技術(shù),使安全監(jiān)測(cè)信息從局部向區(qū)域化規(guī)模擴(kuò)展,分布式終端信息融入整體安全信息數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)安全管理“無(wú)邊界”互聯(lián)互通。
洛陽(yáng)泰斯特探傷技術(shù)有限公司致力于為客戶(hù)提供鐵磁性金屬構(gòu)件(鋼絲繩/輸送帶鋼繩芯)智能化無(wú)損探測(cè)技術(shù)服務(wù)、設(shè)備銷(xiāo)售及安全管理解決方案,如您有相關(guān)需求可以留言或者電話(huà)聯(lián)系我們。